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Moteur électrique à haute tension à haut rendement 6KV et 10KV

Détails de produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: CNDK

Certification: CCC

Numéro de modèle: YXKK

Documents: Brochure du produit PDF

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 1 série

Prix: negotiable

Détails d'emballage: Étui en bois

Délai de livraison: 15 à 30 jours

Conditions de paiement: L/C, T/T, D/P, D/A

Capacité d'approvisionnement: 500 ensembles par an

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Mettre en évidence:

moteur électrique haute tension à haut rendement

,

moteur électrique haute tension économe en énergie

,

moteur asynchrone à 3 phases à haut rendement

Voltage nominal:
6KV ou 10KV (une tension spéciale peut être fabriquée selon les besoins)
Fréquence nominale:
50 Hz (60 Hz peuvent être fabriqués selon les besoins)
système de travail:
S1 Travail continu
Niveau de protection ::
Pour les appareils électroniques
Classe d'isolation:
Classe F
Voltage nominal:
6KV ou 10KV (une tension spéciale peut être fabriquée selon les besoins)
Fréquence nominale:
50 Hz (60 Hz peuvent être fabriqués selon les besoins)
système de travail:
S1 Travail continu
Niveau de protection ::
Pour les appareils électroniques
Classe d'isolation:
Classe F
Moteur électrique à haute tension à haut rendement 6KV et 10KV

Moteur asynchrone triphasé à haute tension à haut rendement de 6 KV et 10 KV

Moteur électrique à haute tension à haut rendement 6KV et 10KV 0

 

 

Description du produit

Les moteurs asynchrones triphasés à haute tension à haut rendement de la série YXKK ont deux niveaux de tension: 6 KV et 10 KV.
 
Le développement de cette série de moteurs adopte une technologie d'analyse avancée, des matériaux de haute qualité et des techniques de traitement scientifique sont utilisés dans la fabrication,afin que les moteurs de série aient les avantages d'une efficacité élevée, faible bruit, faible vibration, fiabilité élevée et installation et maintenance pratiques.

Normes de référence connexes

JB/T 12730-2016 "Conditions techniques et classification de l'efficacité énergétique des moteurs asynchrones triphasés haute tension de la série YKK, YXKK (numéro de cadre 355-630) "
 
JB/T 12729-2016 "Conditions techniques et classification de l'efficacité énergétique des moteurs asynchrones triphasés de 10 KV de la série YKK, YXKK (taille de cadre 400-630) "
 
GB 30254-2013 "Valeur limite d'efficacité énergétique des moteurs asynchrones à cage triphasée haute tension et notation d'efficacité énergétique"

 

Description du modèle (par exemple YXKK500-4)

YXKK ◄ moteur asynchrone de rotor de cage fermé à haut rendement avec refroidisseur air-air;
 
500 ′ représente la hauteur centrale du moteur 500 mm;
 
4 représente le niveau 4;

 

Paramètres de base

(1) Voltage nominal: 6KV ou 10KV (une tension spéciale peut être fabriquée selon les besoins)
 
(2) Fréquence nominale: 50 Hz (60 Hz peuvent être fabriqués selon les besoins)
 
(3) Système de travail: S1 travail continu
 
(4) Niveau de protection: IP54/IP55
 
(5) Méthode de refroidissement: IC611/IC616
 
(6) Méthode d'installation du type de structure du moteur: IMB3
 
(7) Classe d'isolation: classe F

Caractéristiques structurelles

Cette série de moteurs adopte une apparence de type boîte, et le cadre est soudé par des plaques d'acier.La conception optimisée de la structure du moteur permet également aux moteurs de série d'avoir les avantages d'une installation et d'une maintenance faciles.
 
Les plaques de perforation du stator et du rotor sont perforées à partir de plaques d'acier au silicium laminées à froid non orientées à faible perte.
 
Le stator adopte une structure à pression externe, l'enroulement du stator adopte un matériau isolant de classe F et les extrémités de la bobine sont fixées et liées de manière fiable.ils doivent subir un test de tension d'impulsion entre les tours, et adopter le traitement international avancé de la peinture sans solvant (VPI) par imprégnation sous pression sous vide.
 
Le rotor de la cage d'écureuil a deux structures: des barres en aluminium coulé et en cuivre.et a fait l'objet d'une vérification dynamique du solde, afin que le moteur fonctionne sans heurts et de manière fiable.
 
Le roulement adopte deux formes structurelles: roulement et roulement coulissant, en fonction de la puissance du moteur, de l'industrie minière et de la vitesse.